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柴油机特性
全新设计的电子调速的康明斯柴油机具有以下特性：
| 1. | 每缸4气门、单独弹簧。水冷、废气涡轮增压，四冲程、进气为水对空气中冷式，直喷式燃油系统 |
| 2. | 具有由PT燃油喷油系统组成的先进的EFC电子调速器，柴油发动机的稳态调速率可任意在0（恒速）到5%之间设定，可实现远距离操作控制及容易实现自动控制，扭力同步激磁系统能使发动机在承受突然加载时转速降能迅速恢复，可按额定功率一次全载投入。 |
| 3. | 在进气歧管中的电加热器可使发动机在冬季低温时起动快捷、可靠、并可降低废气排放。使其排放达到国家规定的标准。 |
| 4. | 采用先进的技术优化燃烧过程，显著地降低了燃油消耗，可靠性更高，无大修时间超过1.5万小时，达到业界先进水平；更低的油耗，使用成本降低，具有较高的经济性与安全性。 |
| 5. | 扭力同步激励系统能使发动机在承受突然加载时转速降能迅速恢复，可按额定功率一次全载投入。 |
| 6. | 更佳的低温启动性能。 |
